# nödbrytare /ombyggnad tgb 11
Author: lars335

Hej !

Vet ngn hur draghandtaget till nödbrytaren (huvudströmbrytaren) skall monteras?

Det är ju en ombyggnad som är gjord på ett antal Aluzink bilar.

Har fått tag i grejorna men vet inte exakt hur de ska sitta,

Har ngn foto ?

Tacksam för svar

Lars-Åke

## Comment 1
Author: lars335

Snälla har ingen ngn bild?

## Comment 2
Author: Pizza_DUDE

Menar du bak vid batteriet?

Jag skulle kunna ta en bild eller två nästa gång jag kör kronans bil, men jag lite osäker på vad jag ska fota..

## Comment 3
Author: lars335

hej

Jag har hittat enbild på hur brytataren sitter men vet inte hur kablarna och hur säkringen och huvudströmbrytaren är monterad.

:) Lars-Åke

## Comment 4
Author: Pizza_DUDE

Okej.. Ja, jag kan fota lite sen, som sagt.. Men vet inte när jag får tillfälle..

## Comment 5
Author: person

Prova en seriös site

[http://www.universalteknik.net/](http://www.universalteknik.net/)

Dom brukar veta det mesta.

## Comment 6
Author: Niklas

#5: Tröttnar du aldrig på att göra reklam för dem? :-)

Vänliga hälsningar

Niklas

## Comment 7
Author: person

Men är det inte så att om ett forum strävar till både kvalitet och kvantitet så är det sakligt att framföra en adress som kan leda till resultat?

**En debatt för eller emot att göra reklam på forum kanske inte är helt i veteranbilismens intresse.**

Per Person

## Comment 8
Author: kjetil

Här kommer en bild från min 13 bil angående dragspaken till huvudbrytaren har dock ingen bild på själva brytaren ännu.

Kjell/

## Comment 9
Author: TGB11

Själva brytaren sitter framför batteriet. Förbinds med vajer till dragreglaget vid växelspaken.

Har du alla detaljer som behövs låter det ganska enkelt att montera. Ett alternativ är en seriös huvudströmbrytare monterad i väggen förarutrymme/passagerarutrymme. Sätter du den bakom förarstolen har du 1. lätt montering (nära batterierna) 2. Ett lätt åtkomligt reglage från in- och utsida. 3. Skapat ett visst stöldskydd.

Såg lämplig modell på micro av alla ställen... Kostade några hundralappar och såg riktigt seriös ut. Lyckades dessutom navigera fram till den på nätet. Se bifogad bild.

## Comment 10
Author: danneape

Jag och några till köpte huvudbrytare på b\*tema för några år sedan,,,, dessa brann fort sönder med INGEN kontakt som följd,, det tog några timmar i skogen på den första innan vi hittade felet.

//Danne

## Comment 11
Author: mopar

om du menar huvudströmbrytare för batteriet, så gå in på närmaste lastbilsfirma och köp en, montera den på jordkabeln så nära gods som möjligt (du ska ha så kort jordfläta som möjligt)

## Comment 12
Author: Kjelle69

Varför på jordkabeln ? Jag monterade min standard nödbrytare på + kabeln mycket nära sista batteriet och det funkar kanonbra.

## Comment 13
Author: rickardp

Swedol har en brytare som klarar 2500A under 10sekunder och ...eeh kom inte ihåg konstantström (katalogen är på jobbet), kostade runt 300+moms om jag inte minns fel.

Dom har dessutom perfekta speglar till C303 256kr inkl moms paret och glas kostar 37kr+moms. Originalspeglarna finns det inga delar till om man ringer Volvo Trucks så jag var glad att hitta dom sen mina speglar ofrivilligt smekt ett par träd.

Ett tips: kolla och smörj upp fjädermekanismen till speglarna så dom verkligen ger sig vid ovarsam behandling.

## Comment 14
Author: Chrilled

Jag och bror hade en huvudbrytare (12V visserligen) från biltema i gammelvalpen och den funkade kanon de åren vi hade den, det är väl lite lotteri att handla där ![Fl&ouml;rt](../tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif)

## Comment 15
Author: kjetil

Om vi nu ska blanda in speglar i denna tråd så har mekonomen perfekta speglar lkite större än orginalet på C30X bilarna kostar 145 pix .
