# Bromsar
Author: MIMA

Jag har total renoverat mitt bromsystem på min 202 -81,men har problem med att bromsarna ligger på och låser efter ett tag,det osar.

Så länge jag startar och kör utan att bromsa går det bra,men efter att ha pumpat några gånger så börjar dom låsa sig mer och mer ju längre man kör för att till sist låsa sig ordentligt.

Jag kan då stänga av bilen helt för att vänta ca 10 min och då är det som vanligt,innan man börjar bromsa igen. Att tilläggas bör att oljenivån i broms burkarna är oförändrad.Har någon en teori?

Är det sant att man inte skall testa bromsarna på broms bandet.när man besikigar på svensk bilprovning?

Mvh. Micke

## Comment 1
Author: seekoman

Om du har gamla bromslangar kan gummit släppt inuti och funger lite som en ventil har råkat ut för det inge kul när man får lusfta varje gång man tryckt på bromsen. Då är det bara att byta slangar.

## Comment 2
Author: egil

****Inlägget borttaget av skribenten i protest mot oväntad, oanmäld och oönskad reklam****

## Comment 3
Author: Niklas

Det står att bromssystemet är totalrenoverat. Då borde det inte vara gamla slangar.

Vänliga hälsningar

Niklas

## Comment 4
Author: seekoman

Då borde väll även huvudcylindern vara renoverad om man ska tolka allt så noga

## Comment 5
Author: MIMA

Ni skall ha tack alla för kommentarer och funderingar. det är ju 2 st hjälp broms cylindrar,om det nu kallas så, 1 st för varje krets, och dom har jag renoverat. Men det kanske är något då som hindrar returen på något sätt

## Comment 6
Author: Lars

Jag hade samma problem i min valp efter att jag bytt packningssats i huvudcylindern och satt in en ny kolv som inte var av samma längd som den gammla.

Den nya kolven var förmodligen längre än den gamla och gick då inte tillbaka tillräckligt långt och täckte därför igen retur hålet                      - med den effekten att bromsarna inte släpte.

## Comment 7
Author: MIMA

Jag skrev att jag totalrenoverat mina bromsar,men är det så att broms cylindern är den som sitter bredvid pedalstället,så är den ej rörd.

Om det är så, är det då någon som har en sprängskiss eller vet var man får tag i en. Då är det kanske där felet är.

Tackar ödmjukast.

Mvh. Micke

## Comment 8
Author: prozac

Antar att du kollat huvudbromscylinderns frigång? Valpen har i alla fall en länkstång som överför bromspedalens rörelse till huvudcylindern. Om den är för hårt spänd täpps utjämningshålet mellan cylinder och behållare med påföljden att bromsbackarna hindras att gå tillbaka. Råkade ut för just det du beskriver ovan när jag skulle justera spelet och spände för hårt.

## Comment 9
Author: MIMA

Ni skall ha tack så här långt alla glada och "goa"skribenter.Jag lovar att återkomma så fort jag har kollat och åtgärdat,då det snart är besiktningsdax.

Mvh. Micke

## Comment 10
Author: lasse.old

Detta verkar vara ett stort dilämma.

Råkade ut för samma problem när jag bytte mina band.

Köpte en rep sats till huvudcylindern och fick den bytt men vad hjälpte det, nada. Vad jag inte bytte var returfjädrarna till banden för när jag tog av trumman kunde jag lätt trycka tillbaka kolvarna så fjädern är kanske lite för uttöjd. Köpte min repsats av Altyco så det borde ju vara rätt grejer samt att problemet kvarstod.