# Pris Author: Niklas Jag brukar läsa annonser om valpar. Priserna varierar mellan drygt 10000 kronor och uppemot 60000. Vad är ett vettigt pris? Den ska vara körklar, det vill säga besiktigad och skattad och i hyggligt skick. Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 1 Author: egil **Inlägget borttaget i protest mot oväntad, oanmäld och oönskad reklam** av **egil** ## Comment 2 Author: Mikael D När det gäller valparna så är det den prisbild som Egil anger. Man kan räkna med att om man köper en valp för 10.000 kr så är det ett renoveringsobjekt och att du i slutändan kommer upp i samma slutsumma som den dyrare bilen. Är det bara så att du rent allmänt vill ha en terrängbil är det nog mer prisvärt att köpa en terrängbil 11 istället för en valp. Trots allt så är det bara några tusenlappars prisskillnad. Du får då istället en generation yngre bil, dessutom kanske en bil i nyskick. Men man kan också göra som jag att ha en bil av båda generationerna eftersom det är olika körupplevelser. ## Comment 3 Author: egil **Inlägget borttaget i protest mot oväntad, oanmäld och oönskad reklam** av **egil** ## Comment 4 Author: Niklas Tack för prisuppskattningarna och tipsen om vad man ska se upp med! Är det stor prisskillnad mellan kapellvalpar och plåtvalpar (radiobilar)? Jag antar att plåtvalparna är dyrare. Att jag vill ha en besiktigad beror på att det är så mycket enklare att transportera hem en bil som kan och får rulla för egen maskin. Egentligen är det en urvalp jag är mest intresserad av. Fast visst, dyker rätt terrängbil 11 upp kan det vara intressant också. Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 5 Author: egil Inlägget borttaget i protest mot oväntad, oanmäld och oönskad reklam egil ## Comment 6 Author: [Borttaget] I Norge får du en bra bil til 25000 NOK. Kapellvalp koster 30000 NOK Da er den rustfri, og i god stand ## Comment 7 Author: Niklas Tack för tipset! Jag brukar titta på Blocket. Vad finns det mer för bra annonsplatser på nätet som brukar ha begagnade valpar? Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 8 Author: [Borttaget] I Norge bruker de fleste denne: [http://www.network54.com/Hide/Forum/86929](http://www.network54.com/Hide/Forum/86929 "http://www.network54.com/Hide/Forum/86929")  Der selges både norske og svenske ## Comment 9 Author: Niklas Den ska jag titta på. Tack! Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 10 Author: Chrilled Hej Niklas, Om du nu inte redan köpt någon så skulle jag välja en kapellvalp alla gånger. Det där skåpet är inget roligt i skogen, mest i vägen. Jag har en urvalp (kapellare) till salu om du är intresserad, och då säger jag inte att kapell är bättre bara för att jag inte har en. Titta på bilden så ser du hur den ser ut när man kapellat upp för lite åkning, den är MYCKET smidigare i skogen än en med skåp. MVH Chrille ## Comment 11 Author: Niklas #10: Det var en aspekt jag inte har tänkt på. Men det betyder att det inte går att få den varm inuti på vintern väl? Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 12 Author: djang Joda, det tror jag ska gå att få den varm, sitter iaf 2 värmeelement/fläktar i dom. Men eftersom jag tog bort kapellet på min så har jag inte testat hur det är med värmen på flaket. Men innen i hytten är det iaf varmt.  /// Joel ## Comment 13 Author: Chrilled Man kör gärna inte med kapellet upprullat på vintern , då det blir lite kallt, annars med kapellet nere så blir det alla tiders både fram och bak! Tyvärr är min nu såld men tänk på detta när/om du letar efter en urvalp, dessutom så är ju kapellaren stabilare pga lägre tyngdpunkt utan skåp. MVH Chrille ## Comment 14 Author: Niklas Tack bägge två! Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 15 Author: Niklas Jag kom på en annan fördel med kapellversionen. Det är mindre som kan rosta där i och med att det är mindre plåt. Brukar det vara någon skillnad i hur mycket de rostar? Vänliga hälsningar Niklas ## Comment 16 Author: wiggo I kappellaren slinker det ju lättare in vatten och borde därför rosta mer  invändigt? bara en tanke.. ## Comment 17 Author: mikal Kanten mellan skåpet och flaket på en hardtop brukar rosta.