nödbrytare /ombyggnad tgb 11
Hej !
Vet ngn hur draghandtaget till nödbrytaren (huvudströmbrytaren) skall monteras?
Det är ju en ombyggnad som är gjord på ett antal Aluzink bilar.
Har fått tag i grejorna men vet inte exakt hur de ska sitta,
Har ngn foto ?
Tacksam för svar
Lars-Åke
Snälla har ingen ngn bild?
Menar du bak vid batteriet?
Jag skulle kunna ta en bild eller två nästa gång jag kör kronans bil, men jag lite osäker på vad jag ska fota..
hej
Jag har hittat enbild på hur brytataren sitter men vet inte hur kablarna och hur säkringen och huvudströmbrytaren är monterad.
:) Lars-Åke
Okej.. Ja, jag kan fota lite sen, som sagt.. Men vet inte när jag får tillfälle..
#5: Tröttnar du aldrig på att göra reklam för dem? :-)
Vänliga hälsningar
Niklas
Men är det inte så att om ett forum strävar till både kvalitet och kvantitet så är det sakligt att framföra en adress som kan leda till resultat?
En debatt för eller emot att göra reklam på forum kanske inte är helt i veteranbilismens intresse.
Per Person
Själva brytaren sitter framför batteriet. Förbinds med vajer till dragreglaget vid växelspaken.
Har du alla detaljer som behövs låter det ganska enkelt att montera. Ett alternativ är en seriös huvudströmbrytare monterad i väggen förarutrymme/passagerarutrymme. Sätter du den bakom förarstolen har du 1. lätt montering (nära batterierna) 2. Ett lätt åtkomligt reglage från in- och utsida. 3. Skapat ett visst stöldskydd.
Såg lämplig modell på micro av alla ställen… Kostade några hundralappar och såg riktigt seriös ut. Lyckades dessutom navigera fram till den på nätet. Se bifogad bild.

Jag och några till köpte huvudbrytare på b*tema för några år sedan,,,, dessa brann fort sönder med INGEN kontakt som följd,, det tog några timmar i skogen på den första innan vi hittade felet.
//Danne

om du menar huvudströmbrytare för batteriet, så gå in på närmaste lastbilsfirma och köp en, montera den på jordkabeln så nära gods som möjligt (du ska ha så kort jordfläta som möjligt)
Varför på jordkabeln ? Jag monterade min standard nödbrytare på + kabeln mycket nära sista batteriet och det funkar kanonbra.
Swedol har en brytare som klarar 2500A under 10sekunder och …eeh kom inte ihåg konstantström (katalogen är på jobbet), kostade runt 300+moms om jag inte minns fel.
Dom har dessutom perfekta speglar till C303 256kr inkl moms paret och glas kostar 37kr+moms. Originalspeglarna finns det inga delar till om man ringer Volvo Trucks så jag var glad att hitta dom sen mina speglar ofrivilligt smekt ett par träd.
Ett tips: kolla och smörj upp fjädermekanismen till speglarna så dom verkligen ger sig vid ovarsam behandling.

Jag och bror hade en huvudbrytare (12V visserligen) från biltema i gammelvalpen och den funkade kanon de åren vi hade den, det är väl lite lotteri att handla där 
Om vi nu ska blanda in speglar i denna tråd så har mekonomen perfekta speglar lkite större än orginalet på C30X bilarna kostar 145 pix .