Det kan vara lite problem att lufta valparna då det är ganska stor nivåskillnad mellan huvudcylinder och bromscylinder…

Jag brukar göra i ordning en plastflaska med en slang som når ner till botten, slår i en slatt bromsvätska i den så att det bildas ett luftlås, dvs vid evt.sug i slangen så kommer det bara vätska, ingen luft…

Den andra slangänden ska passa på luftnippeln på bromscylindern.

Öppna nippeln med slangen på plats men bara så lite att bromsvätskan går "trögt" igenom, fyll behållaren på H-cyl och pumpa 10-12 ggr på pedalen såpass snabbt att ev.luftbubblor spolas med ut i flaskan.stäng sedan luftnippeln och känn efter hur pedalen tar…

Håll ett öga på nivån i bromsvätskebehållaren hela tiden så att den inte blir tom och du pumpar ut mera luft i systemet…

Ett bra sätt att lufta ensam…..

gjorde på ett litet annat sätt, på locket till bromsvätskebehållaren fanns ett hål för en luftfilter(omgjort någon gång) där kopplade jag in reducerad tryckluft(ca 1kg) och sen var det bara till att montera en liten slang på luftningnipplen och leda överflödig bromsvätska till en burk

lätt som en plätt, men man får akta sig för föör högt tryck och att släppa ut all bromsvätska ur behållaren så det kommer in ny luft

Sedan så finns proffsens klassiker, lufta baklänges, med hjälp av ett tryckkärl.

Alltså pressa in vätskan i luftnippeln och dränera vid oljebehållaren, men det kräver tillgång till ett tryckkärl som är avsett för bromsvätska…Och kan bli en VÄLDIGT kladdig tillställning när slangen släpper från luftnippeln…=)….