Den här förändringen är som sagt gammal.. FM genomförde ett krockprov med fordonen (med 100%-ig frontal sammanstöt) och fann att vid 50km/h klämdes förarens ben fast, och även att ratten orsakade skador längre upp på kroppen.. Vid 30km/h hade man säkert fått ont, men man hade kunnat gå därifrån, iallafall..

Om man frontar med en personbil av "normal" modell, så kommer föraren i terrängbilen troligen undan med småsår, beroende på hastigheten, eftersom den är så mycket högre än vanliga bilar..