In/Ur-koppling fyrhjulsdrift på C202 -80
Hejsan,
Hur fungerar in/ur-kopplingen av fyrhjulsdriften på en C202:a -80årsmod? Sköts den elektroniskt via någon brytare?
Är det vanligt att tempmätaren på en C202a slutar fungera? Tips på vad felet normalt brukar vara. Antar att givare, kablaget är ett bra ställe att börja leta på…
Några tips på vad man ABSOLUT bör kolla på en sån bil inför ett köp?
jo det sköts elektriskt och med vakum det sitter mycket elekt. ventiler som styr vakumet bla är det så på min 202a att finns det inget vakum ligger fyrhjulsdriften i. man bör kolla så att axlarna inte är slut. för det är annan utväxling än i urvalpen lite svårt med delar.
Tack för svaret. Ytterligare några frågor inom samma ämne.
- Kan man lägga i fyrhjulsdriften både i hög/lågväxel?
- Är det vacuumslangar från motorn man använder sig utav för att styra detta?
jo det går att ha 4wd i både på hög och låg. det sitter tre knappar på vänster sida av ratten den i mitten är till 4wd de andra är till vinchen. det är en spärr på den kanppen så om man släpper spärren så är det 2wd som ligger i och trycker man tillbaka knappen så blir det 4wd sen lågväxel har man ju en växelspak till. det är vacumet på motorn som används till detta, så börjar det krångla är det nog spruckna slangar. har du fax? har komplett instuktionsbok eller kan jag ev skicka kopior på fyrhjulsdriften. har du köpt någon 202? annars har jag min till salu här på forumet.
Hejsan igen Anders,
Jag är väldigt intresserad av en komplett instruktionsbok. Har du den elektroniskt eller "bara" på papper?
Vet någon var man kan få tag i reparationshandböcker etc. till en 202a? Jag har bara hittat till militärversionerna på nätet när jag sökt.
Mvh
Fredrik
kan man säta en diffad backaxel på en c202 från 81 eller är det en dum fråga har precis köpt min så jag är hellet ovetande

Om du byter framaxeln med så går det alldeles utmärkt,, (de älldre diffade har inte samma utväxling)
//Danne
KLART att man kan ta en diff från en annan valp till en 202a. Man bara flyttar över sitt kronhjul till de nya diffhuset. Man måste sen justera lagerspel å läge för kronhjulet. Behöver EJ fixa något me framaxeln. De enda som man kan behöva göras är ibland att borra upp hålen för ditt gammla kronhjul. För åt de ena hållet när man byter delar så stämmer inte bultarna i storlek. Kommer inte ihåg hur de va riktigt. Men JAG vet att de passar ihop.
ok då får jag tacka då hoppas man får till det bara hehe men det lär nog inte vara några problem jag får väl fråga här om inte annat tack på förhand
mvh jocke

hej jag hade en 202 för några år sen och bytte diferentialen bak mot en lamelldiff ifån en 903:a det gick utan större problem,
helt klart värt pengarna och jobb
ok så då kanske man kan göra det bara då
//jocke