Växellägen som kärvar + lite annat skit.
Halloj! Problemen (på en 903 '63) är alltså: 1. Jag kör på ettan och bromsar. Lägger sedan i backväxeln och backar. Då jag sedan ska byta växel så fastnar backen (får ej ur den) och jag måste stänga av motorn för att kunna lägga ur växeln.
2. Motorn är svårstartad, får jobba länge innan motorn går igång. Vid acceleration så är den sedan en tid kraftlös, har en ryckig gång och det smäller ur en glipa som då bildas där luftrenaren går ner i förgasaren. Senast idag vid start och tomgång så dröjer det innan motorn startar, jag gasar och det smäller till några gånger och sedan dör motorn trots choke och att jag håller ner gaspedalen.
Jag har nyligen bytt bränslefilter och får gnista till stift. Vad göra? /Gusten
Problem 1.
Kolla så att inte motorn och lådan delat sig,, alltså att bultarna är fastdragna,(det har hänt mig) om så ej är fallet kan det vara någon av kopplings cylindrarna som är dåliga för det låter som det inte kopplar ur ordentligt, (har också hänt mig).
nr2.
Kolla alla vacuum slangar det låter som tjuvluft, eller möjligen fel tändföljd, men jag antar att detta har du koll på.
Fast,,, det KAN ju vara topplocket eller en kolv så kolla även komp.
lycka till, //Danne
@ danneape
Tack för tipsen. Problem 1 kvarstår. Ang resten så startar motorn nu och går bra efter lite pill med stift + fördelare. Smällandet kvarstår och motorn rycker lite. Jag ska prova att stänga glipan med en extra slangklämma. Satte jag handen och tryckte ner luftrenaren och gasade rejält så kom inga smällar. Jag blev lite osäker först men jag har antecknat oljebytet på växellådan för ca ett år sedan. /Gusten
Starta ny diskussion