Volvo Valp iFokus

Volvo Valp

Etikettstorvalpar-c300-serien
Läst 1202 ggr
robban.f
0

Säkring nr 4 smäller

Hej !

Forcerade ett rätt djupt vattendrag under nattexpressen i borås igår. På min orginal 11:a syntes inte fälgen, så det var skapligt djupt.

Tänkte inte mer på det, men senare på kvällen påpekade kompisen att jag inte har något bromsljus. Och inget backljus. Inte heller blinkers. Och helljuset går bara att blinka med….

Va fan ! Det var att öppna o kolla säkringar. Mycket riktigt. Säkring nr 4 från vänster var kass. Bytte den och "PANG" så small den igen.

Nu funderar jag på vad det är som kortsluter. Det klassiska pyset i bromsmojängen är borta. Eller är det bara för att säkringen är paj ?

Har inte en susning vad det är som orsakar detta. Hittar inga lösa kablar eller vattenansamlingar.

HJÄLP !!!!

Mvh Robban

omega24v
0
#1

Det klassiska pyset i bromsmojängen? Är det när du trycker ner pedalen, menar du? Det förstår jag inte vad det skulle ha med säkringen att göra, det känns mer som vattenbesöket i så fall, att det kommit in vatten i nåt av servona.

Mitt backljus försvann också igår. Vet ännu ej varför, men jag var på en klubbträff i Norra Smålands Offroaders och körde så pass djupt i alla fall att kyl fläkten piskade i vattnet, kanske samma orsak? Jag har inget bromsljus alls på grund av ett avbrutet stift på kontakten vid bromspedalen. Kolla din kontakt, om du av någon outgrundlig anledning lyckats sparka till kontakten, eller om du varit och rotat därinunder och kommit åt kablarna.

Jag upptäckte under ett regnväder att det läckte in vatten genom skyddsslangen för kablarna genom plåten ut till tutan på min bil. Var slutar den skyddsslangen inne i bilen? Jo, i säkringslådan!!! Så där låg lite vatten och flöt på en av plåtarna.

Hade slangen varit lite längre, så hade vattnet istället droppat ner på nån av säkringarna, flera om man kört och det ruskat lite. Körde du djupt, kanske du pressade upp vatten mot rutan så pass att det trängde in vatten i den regionen? Rutorna är minsann inte heller täta om meckarna inte varit noggranna med tätningsmassa. På min har jag åtgärdat det nu, men under den regnigare delen av sommaren här har det ständigt stått vatten på golvet efter inläck ruta-gummilist, eller gummilist-plåt. RAKT ovanför säkringslådan…

Erik, Nässjö

lunden
0
#2

Kolla om du inte bara har kortis i något av bakljusen, har du fått in vatten där så kan det ju vara det som e felet..

Lasse Lunden

T-80
0
#3

#1 omega24v

samma sak för mej, det där med vatten på golvet efter regn.

robban.f
0
#4

Inget vatten i några lampor. Ljudet är det som låter när man slår på tändningen. Det är väl mojängen som lägger i 4-hjulsdriften när man bromsar hårt, som låter så ? Det ljudet saknas i alla fall när säkringen är paj. Inget vatten i säkringshållaren. Det var inget vatten över stötfångaren, så det borde inte ha kommit in nånstans.

Jäkligt irriterande.

Var sitter givarna för diffarna ? Dom lamporna + lampa för 4-hjulsdriften är döda.

klejb
0
#5

Det sitter nån kopplingslåda vid höger bakhjul. Antar att det är sladdar som går till bakljus, släp osv. Den var helt öppen på min bil. Kan tänka mig att det kan bli kortis där när man kör i djupt vatten.
 Skall fixa min så snart jag  hinner.

robban.f
0
#6

#5 : Tack för tipset - skall undersöka detta i morgon.

Pyset som hörs när man vrider på tändningen fungerar, bara man har hög-växel i. Är den i lågväxel hörs inget. Så detta verkar inte ha något med felet att göra.

putte
0
#7

Fick lite problem med min för ett tag sedan när jag badade jupt å länge. Fick ta dän panelen för diffarna å göra rent kontakterna som sitter oskyddat där under.

mvh//putte

robban.f
0
#8

Haha !!!

Felet är lokaliserat. Det var kontrolllamporna till diffarna + 4-hjulsdriften som kortslöt. Stort tack till B1n4ry för hjälp med felsökning. Utan dig hade jag aldrig klarat detta !!!!

// Robban