PROFETI om terrängbilåkningen
PROFETI för terrängbilåkning
Nu är det rapporterads att batch 13 och från FMV med mellan 2 och 300 terrängfordon/ olika utföranden kommer på auktionar nu under våren
Active life Equipment i Tidaholm http://www.surplus.se/
Hildebeck& co I Stockholm http://www.hilco.se/Hilco_Surplus/details.htm
Millesvik & Maskin ( Norrköping) http://www.millesvik.com/surplus/?id=auktion
Kvibergs Överskottslager : http://www.kvibergsoverskott.se/
Och nu är det klart att oxå dessa har köpt samma typ fordon i Batch 17
LGL maskin i Gnarp : http://www.lglmaskin.se/
Bjärebergs Järn och Maskin i Nossebro: http://www.bjm.se/index.htm
I summa handlar detta om mellan 4 och 5 hundra hjul terrängfordon av olika variantar
Nu sist har FMV presenterad till salu nästan 600 terrängfordon BV 206 med leverans i tiden mai -oktober.
Jag fattar inte annat enn att detta måste gi många oönskade värknader
Titta på bifogade bild av en profeticirkel med dämpning
Är det något vi som terräng åkare kann bidra till att utvecklingen går bätre
Någon som har någon koll på hur många militära terrängfordon som finns ute på den civila marknaden? Jag har inte direkt något att sätta 500 fordon i relation till.
Om man tänker sig att det innebär ungefär två nya fordon per kommun så känns det inte så mycket, framförallt inte i glesbygdskommunerna.
Jag vet inte, men klårt många är eksporterad av dom som redan är sålda. inklusiva BV som kommer så talar vi i alla fall om 1000 fordon till totalt. Av desse blir många eksporterad. men endå. Några blir kvar i Sverige. En tgb131 skickad till USA , afrika ellerh australien kostar frakten mellan 20 och 25.000. till europa mindre. Detta pressar prisarna
Redan har körningen innsnävrats (ref Eksjö) i Sverige och statens vilja att öppna för terrängkörning är inte där längre (ref försvarsmaktens ovilja mot att låna ut mark förankrad i dom nya lagarna)
Starta ny diskussion