Några av mina funderingar om LS oljans vara eller icke vara i valpdiffen.

Enligt försvarets dokumentation behövs det endast när den är ny.

Som jag har förstått det hela så är LS tillsatserna i oljan där för att ta bort lite av friktionen för att få en mjukare och tystare funktion på diffbromsen. Om man skulle överdosera med LS tillsats i oljan skulle det få omvänd effekt, dvs ingen bromsfunktion alls på diffen.

Då skulle man kunna säga att det är borkastade slantar att köra med LS i diffen bak. 

Rätta mig gärna om jag är helt fel ute! 

// Stefan